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邸淑兰  王丽花

一. 内燃机冲程的识别

例1. 如图所示为内燃机工作时的某冲程示意图，该冲程是（    ）

A. 吸气冲程                         B. 压缩冲程

C. 做功冲程                         D. 排气冲程

解析：内燃机的四个冲程为：吸气、压缩、做功和排气冲程。吸气冲程：进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，吸入工作物质；压缩冲程：进气门、排气门均关闭，活塞向上运动压缩气缸内的工作物质；做功冲程：进气门、排气门均关闭，火花塞点火，气缸内工作物质燃烧，产生高温高压的燃气排动活塞向下运动；排气冲程：进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动排除气缸中的废气。由图可知：进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，所以此冲程是排气冲程。答案为D。

点评：判断内燃机的冲程，依据有两个：一是看清两个气门的关、闭状态，二是看清活塞的运动方向。（1）两个气门一个打开，一个关闭：活塞向下运动，就是吸气冲程；活塞向上运动，就是排气冲程。（2）两个气门都关闭：活塞向下运动，就是做功冲程；活塞向上运动，就是压缩冲程。

二. 内燃机中的能量转化问题

例2. 内燃机工作的四个冲程中，将内能转化为机械能的是（    ）

A. 吸气冲程                  B. 压缩冲程

C. 做功冲程                  D. 排气冲程

解析：内燃机要完成一个工作循环，就要完成吸气、压缩、做功、排气四个冲程。燃料在做功冲程燃烧，产生高温高压的燃气，燃气推动活塞做功把内能转化为机械能，而其他三个冲程要消耗机械能。答案为C。

点评：四冲程内燃机中，只有做功冲程燃气对活塞做功，内能转化为机械能，其他三个冲程要靠飞轮的惯性来完成，消耗机械能。其中，压缩冲程将机械能转化为内能。

三. 内燃机的飞轮转速问题

例3. 单缸内燃机飞轮转速为3000r/min，那么每秒燃气推动活塞做功的次数为（    ）

A. 50               B. 25                     C. 100                   D. 75

解析：内燃机的一个工作循环包括四个冲程，活塞往复2次，曲轴转2周，对外做1次功。飞轮转速是3000r/min，那么飞轮每秒转动的次数为50周。因为曲轴转2周对外做1次功，所以飞轮转动50周做功25次。答案为B。

点评：解答此类题要弄清各个之间的关系，才能准确解答。

四. 热机与环境保护问题

例4. 下列关于热机和环境保护的说法中正确的是（    ）

A. 热机的大量使用会造成环境污染

B. 所有的热机都是用汽油作燃料

C. 汽车排出的尾气都是有毒气体

D. 热机所产生的噪声，可以被热机上的消声器完全消除

解析：热机给人类文明带来进步，也给生态环境造成污染。煤、石油产品、天然气等都可以作为热机燃料，当它们燃烧时产生的二氧化碳、二氧化硫等有害气体（有害气体不一定是有毒气体）和粉尘，会造成大气污染。热机还会产生噪声污染，影响人们的生活环境，噪声污染可以减小但不能消除。答案为A。

点评：保护环境已成为当今世界需要解决的重要课题。改进燃烧设备，加装消烟尘、消声装置，研制和采用污染少的新型燃料，开发新能源，绿化环境等都是减少环境污染的措施。